WIADOMOŚCI

Szybkie tempo zmian w Volkswagenie

W nadchodz�cym roku marka Volkswagen wprowadzi na �wiatowe rynki 34 nowe modele. Dwana�cie z nich to auta typu SUV, osiem to modele elektryczne lub hybrydowe. Dyrektor Operacyjny Volkswagena � Ralf Brandst�tter � stwierdzi�: Stoimy u progu nowej epoki. Elektromobilno�� traktujemy niezwykle powa�nie. Do 2024 roku marka Volkswagen zainwestuje w nowe technologie 19 miliard�w euro, a� 11 miliard�w euro z tej kwoty przeznaczymy na rozw�j w zakresie elektromobilno�ci. Ju� w 2020 roku Volkswagen rozpocznie najwi�ksz� w przemy�le samochodowym ofensyw� w dziedzinie samochod�w elektrycznych: w lecie zacznie si� sprzeda� ID.3, a nied�ugo po nim modelu ID.Next, czyli naszego pierwszego SUV-a z nap�dem elektrycznym.

Volkswagen potwierdza swoj� determinacj� w zakresie realizacji cel�w klimatycznych okre�lonych w Porozumieniu Paryskim. Do 2050 roku zar�wno pojazdy marki Volkswagen, jak i samo przedsi�biorstwo maj� sta� si� neutralne pod wzgl�dem emisji dwutlenku w�gla. Do 2025 roku emisja CO2 powstaj�cego podczas produkcji ma si� zmniejszy� o po�ow�. Dzi�ki ofensywie w dziedzinie aut elektrycznych Volkswagen jest na dobrej drodze do zrealizowania tego celu.

Wa�nym krokiem w kierunku modernizacji i cyfryzacji przedsi�biorstwa jest uchwalona w 2019 roku �Roadmap Digital Transformation�. Opisano w niej dzia�ania jakie maj� doprowadzi� do dalszego wzrostu konkurencyjno�ci i rentowno�ci. Na jej bazie maj� r�wnie� zwi�kszy� si� kompetencje marki i koncernu Volkswagen w dziedzinie oprogramowania. Ju� od stycznia 2020 roku dzia�alno�� rozpocznie Car.Software b�d�ca samodzielnym dzia�em marki. Do 2025 roku w�asny udzia� Volkswagena w tworzeniu oprogramowania samochodowego oraz wykorzystywanego do realizacji us�ug samochodowych ma wzrosn�� z aktualnych nieca�ych 10 do co najmniej 60 procent.

Dyrektor Operacyjny Volkswagena � Ralf Brandst�tter � podkre�li� wielki wysi�ek za�ogi w 2019 roku: Mimo kurcz�cego si� �wiatowego rynku marka Volkswagen zdo�a�a zwi�kszy� swoje udzia�y i znacznie poprawi� wynik operacyjny. Do tego sukcesu przyczyni�a si� przede wszystkim restrukturyzacja w zakresie g��wnego obszaru dzia�alno�ci, w tym pozytywne skutki paktu na rzecz przysz�o�ci, a tak�e sukces globalnej ofensywy w dziedzinie SUV-�w. R�wnie wa�ne by�y poprawa wynik�w w poszczeg�lnych regionach oraz sprawne wprowadzenie procedury WLTP. Uchwalony w 2016 roku pakt na rzecz przysz�o�ci tak�e przyni�s� pozytywne skutki. Z planowanej obni�ki koszt�w w wysoko�ci trzech miliard�w euro do ko�ca 2019 roku zostanie zrealizowanych oko�o 2,6 miliarda.

Arno Antlitz, Cz�onek Zarz�du ds. Finans�w, powiedzia�: Nasza strategia przynosi efekty: samochody znajduj� uznanie klient�w, a dyscyplina w zakresie koszt�w i inwestycji daje pozytywne skutki. Dlatego mimo trudnej sytuacji na rynku mo�emy potwierdzi� realizacj� celu zak�adaj�cego osi�gni�cie w 2019 roku stopy zwrotu w wysoko�ci od czterech do pi�ciu procent. Zgodnie z zapowiedzi� spodziewamy si� uzyska� w 2019 roku znacznie ponad miliard euro operacyjnego przep�ywu got�wki. Nasze cele finansowe na 2020 rok pozostaj� bez zmian. Potwierdzamy tak�e zamiar osi�gni�cia w 2022 roku operacyjnej stopy zwrotu w wysoko�ci co najmniej sze�ciu procent i przep�ywu got�wki w wysoko�ci ponad dw�ch miliard�w euro.

W 2019 roku poprawi�a si� r�wnie� wydajno�� produkcji: cel zak�adaj�cy wzrost produktywno�ci o pi�� procent w ci�gu roku zostanie przekroczony; na koniec roku wyniesie on ponad siedem procent.

Volkswagen 30-12-2019