WIADOMOŚCI

Emisja CO2 ni�sza nawet o 21 procent: Najbardziej wydajna Astra w historii

� Nowa generacja silnik�w: niskie zu�ycie paliwa i emisja spalin

� Nowy standard: wszystkie zespo�y nap�dowe spe�niaj� ju� norm� emisji Euro 6d

� Nowe w�asno�ci aerodynamiczne: tylko 0,26 Cd

� Nowe przek�adnie: 9 biegowy automat w wersjach 5-drzwiowej i Sports Tourer

� Nowe sportowe podwozie: bardziej precyzyjny uk�ad kierowniczy, nowe amortyzatory, tylna o� z dr��kiem Watta

� Nowe technologie: zoptymalizowana przednia kamera i cyfrowy zestaw wska�nik�w kierowcy

� Nowy komfort: podgrzewana szyba czo�owa, nowe systemy multimedialne, bezprzewodowa �adowarka

Nowy Opel Astra b�dzie mia� swoj� publiczn� premier� na Mi�dzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym IAA we Frankfurcie (12�22 wrze�nia). Klienci ju� mog� sk�ada� zam�wienia na pi�ciodrzwiowego hatchbacka (od 76 500 z�; wszystkie ceny s� sugerowanymi cenami detalicznymi z VAT w Polsce) oraz kombi Sports Tourer (od 80 500 z�). Samochody s� oferowane w wersjach wyposa�enia Edition, GS Line, Elegance oraz Ultimate. Nowa Astra jest najoszcz�dniejsz� generacj� w historii modelu, przy emisji CO2 ograniczonej nawet o 21 procent w por�wnaniu z poprzedni� wersj�. W przypadku pi�ciu z siedmiu dost�pnych zespo��w nap�dowych emisj� CO2 uda�o si� obni�y� poni�ej magicznego progu 100 g/km. Dzi�ki silnikom i przek�adniom zupe�nie nowej generacji Opel Astra wyznacza standardy niskiej emisji, plasuj�c si� pod tym wzgl�dem w czo��wce klasy kompaktowej.

Ultranowoczesne silniki benzynowe i wysokopr�ne w modelu Astra � od 77 kW / 105 KM do 107 kW / 145 KM (zu�ycie paliwa wg NEDC1: 6,4-4,3 l/100 km w cyklu miejskim, 4,2-3,2 l/100 km poza miastem, 5,0-3,6 l/100 km przy emisji CO2 125-94 g/km w cyklu mieszanym; zu�ycie paliwa wg WLTP2: 6,2-4,4 l/100 km przy emisji CO2 147-117 g/km w cyklu mieszanym) � zapewniaj� dynamiczne osi�gi oraz gwarantuj� najwy�szy komfort jazdy. Wa�ek wyr�wnowa�aj�cy w bloku trzycylindrowego silnika, obracaj�cy si� w przeciwnym kierunku ni� wa� korbowy, niweluje wibracje. Ju� podstawowa jednostka jest standardowo ��czona z sze�ciobiegow� przek�adni� manualn�. Nowa przek�adnia bezstopniowa oraz p�ynnie pracuj�cy 9 biegowy automat r�wnie� przyczyniaj� si� do obni�enia spalania i poprawy komfortu.

Istotne znaczenie dla obni�enia zu�ycia paliwa i emisji CO2 mia�y skrupulatne testy w tunelu aerodynamicznym. Wersja Sports Tourer ze wsp�czynnikiem oporu czo�owego Cd wynosz�cym 0,26 nale�y do najbardziej op�ywowych kombi na �wiecie, a wersja pi�ciodrzwiowa z warto�ci� 0,26 jest liderem w klasie hatchback�w. Nowa Astra jest jednym z najbardziej aerodynamicznych samochod�w kompaktowych na rynku.

Dalszym udoskonaleniom poddano sportowe podwozie Astry. Nowe amortyzatory poprawiaj� komfort. Opcjonalne dynamiczne podwozie ma sztywniejsz� charakterystyk�, bardziej precyzyjny uk�ad kierowniczy oraz tyln� o� z dr��kiem Watta.

Dzi�ki najnowocze�niejszym rozwi�zaniom w zakresie ograniczania emisji, takim jak filtr cz�stek sta�ych do silnik�w benzynowych (GPF) oraz uk�ad selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) w pojazdach z silnikami Diesla, wszystkie nowe zespo�y nap�dowe Astry spe�niaj� ju� przysz�� norm� emisji spalin Euro 6d. Wykonane w ca�o�ci z aluminium silniki s� standardowo wyposa�one w oszcz�dzaj�cy paliwo uk�ad start/stop.

Pe�na digitalizacja: nowe kamery z przodu i z ty�u oraz cyfrowy pr�dko�ciomierz

Opel Astra ju� oferuje szereg najnowocze�niejszych technologii i system�w wspomagaj�cych kierowc�, niespotykanych w innych pojazdach tej klasy. Najwa�niejszym przyk�adem takich rozwi�za� s� inteligentne, nieo�lepiaj�ce reflektory matrycowe IntelliLux LED�. Nowa Astra jest te� dost�pna z opcjonalnymi, efektywnymi energetycznie 13 watowymi reflektorami LED. W�r�d licznych rozwi�za� cyfrowych na uwag� zas�uguje nowa zaawansowana przednia kamera, jak r�wnie� kamera cofania.

Nowa przednia kamera jest mniejsza, ale bardziej wydajna od poprzedniej wersji dzi�ki szybszemu procesorowi. Teraz rozpoznaje nie tylko pojazdy, ale tak�e pieszych. Cyfrowa kamera cofania dost�pna wraz z systemem Multimedia Navi Pro r�wnie� ma lepsze parametry, a obraz wy�wietlany na monitorze jest wyra�niejszy.

Nabywcy Astry maj� do wyboru najnowszej generacji systemy Multimedia, Multimedia Navi i Multimedia Navi Pro kompatybilne z Apple CarPlay i Android Auto. Podobnie jak w Oplu Insignii flagowy system Multimedia Navi Pro ma o�miocalowy kolorowy ekran dotykowy. System Multimedia Navi Pro umo�liwia personalizacj� ustawie� oraz reaguje na polecenia g�osowe. Us�ugi nawigacji online sprawiaj�, �e podr� jest bardziej relaksuj�ca. Od�wie�ony interfejs nawigacji z przeprojektowanymi symbolami zyska� nowocze�niejsz� estetyk�. To samo dotyczy zestawu wska�nik�w: kierowcy Opla Astry jako pierwsi otrzymaj� cyfrowy wy�wietlacz wska�nik�w kierowcy. Do wyposa�enia pojazdu nale�y tak�e system eCall s�u��cy do wzywania pomocy w sytuacjach awaryjnych.

Przyjemno�� z jazdy: bezprzewodowa �adowarka i system nag�o�nienia Bose

Praktyczna funkcja przydatna w podr�y: wybrane modele smartfon�w mo�na teraz �adowa� indukcyjnie za pomoc� bezprzewodowej �adowarki.

Sk�adaj�cy si� z siedmiu g�o�nik�w oraz subwoofera RichBass, opcjonalny system nag�o�nienia wysokiej klasy Bose zamieni now� Astr� w sal� koncertow�.

Kolejnym rozwi�zaniem podnosz�cym komfort i bezpiecze�stwo u�ytkowania nowej Astry, zw�aszcza zim�, jest podgrzewana szyba czo�owa.

Nowy Opel Astra ponownie wyznacza standardy w swojej klasie, oferuj�c najnowsze technologie przy wzorowo niskich warto�ciach zu�ycia paliwa oraz emisji CO2 � zar�wno w przypadku silnik�w Diesla, jak i jednostek benzynowych.

________________________________________
[1] Zu�ycie paliwa i emisj� CO2 podano jako warto�ci wst�pne, ustalone zgodnie z procedur� testow� WLTP, a poszczeg�lne dane zosta�y przeliczone na warto�ci NEDC w celu umo�liwienia por�wnania z innymi pojazdami, zgodnie z rozporz�dzeniem (WE) nr 715/2007, rozporz�dzeniem (UE) nr 2017/1153 i rozporz�dzeniem (UE) nr 2017/1151. Warto�ci wst�pne mog� r�ni� si� od oficjalnych danych po homologacji.

[2] Zu�ycie paliwa i emisj� CO2 podano jako warto�ci wst�pne, ustalone zgodnie z procedur� testow� WLTP [rozporz�dzenie (WE) nr 715/2007, rozporz�dzenie (UE) nr 2017/1151]. Warto�ci wst�pne mog� r�ni� si� od oficjalnych danych po homologacji.

Opel 05.09.2019