WIADOMOŚCI

Nowe BMW serii 3 Touring.

Najnowsza generacja sportowego pi�ciodrzwiowego samochodu bardziej ni� kiedykolwiek ��czy w sobie najwa�niejsze cechy BMW serii 3 z du�ym i wszechstronnym wn�trzem. Szlachetny i progresywny charakter nowego BMW serii 3 Touring podkre�la gruntownie udoskonalona atmosfera premium wewn�trz pojazdu oraz najnowsze innowacje w zakresie obs�ugi i ��czno�ci.

32 lata temu BMW serii 3 Touring by�o pionierem nowego typu pojazd�w. W sz�stej generacji zn�w wyznacza standardy sportowych w�a�ciwo�ci jezdnych i nowoczesnej wszechstronno�ci w segmencie premium klasy �redniej. Do tej pory wyprodukowano ponad 1,7 miliona egzemplarzy, a poprzednik nowego modelu sprzeda� si� w liczbie ponad 500 000 egzemplarzy. Nowe BMW serii 3 Touring zostanie zaprezentowane publiczno�ci po raz pierwszy w BMW Welt w Monachium w dniach 25-27 czerwca 2019 r. w ramach BMW Group #NEXTGen. Samoch�d b�dzie produkowany w zak�adach BMW w Monachium na potrzeby rynk�w w Europie, a tak�e w Japonii, Korei Po�udniowej, Tajwanie, Hong Kongu, Australii i Nowej Zelandii. Wprowadzenie na rynek nast�pi od 28 wrze�nia 2019 r.

Wygl�d zewn�trzny: dynamiczne proporcje Touringa.

Oryginalne proporcje i j�zyk stylistyczny charakteryzuj�cy si� precyzyjnymi liniami i wyrazi�cie modelowanymi powierzchniami daj� karoserii nowego BMW serii 3 Touring dynamik�, prezencj� i muskularny wygl�d. D�ugo�� wzros�a w por�wnaniu z poprzednim modelem o 76 mm do 4709 mm, szeroko�� o 16 mm do 1827 mm, a wysoko�� o 11 mm do 1440 mm. Zwi�kszony o 41 mm rozstaw osi (2851 mm) oraz wi�kszy o 43 mm rozstaw k� z przodu (1587 mm) i o 21 mm z ty�u (1604 mm) sprzyjaj� zar�wno stabilno�ci jazdy, jak i zwinno�ci.
Prz�d, podobnie jak w nowym BMW serii 3 Limuzyna z du�� atrap� ch�odnicy, p�askimi podw�jnymi reflektorami i misternie ukszta�towanym zderzakiem, podkre�la atletyczn� sylwetk� pojazdu. Wci�cia w konturach reflektor�w oraz zewn�trzne wloty powietrza w kszta�cie poziomego T w wyposa�eniu standardowym oraz w modelach Sport Line i Luxury Line daj� charakterystyczny wygl�d. Wyposa�enie standardowe nowego BMW serii 3 Touring obejmuje w pe�ni diodowe reflektory adaptacyjne. Opcjonalnie dost�pne s� reflektory diodowe o rozszerzonym zakresie funkcji oraz diodowe reflektory adaptacyjne z nieo�lepiaj�cymi laserowymi �wiat�ami drogowymi BMW o zasi�gu oko�o 530 metr�w oraz diodowe reflektory przeciwmg�owe.

Linia dachu i kszta�t bocznych szyb nadaj� typowej sylwetce Touringa bardzo dynamiczny charakter. Mocno ukszta�towana i wyra�na cz�� barkowa, linia przet�oczenia biegn�ca od przedniego b�otnika po ty� oraz za�amanie s�upk�w C znane jako �Hofmeister kink� sygnalizuj� sportow� natur� i p�d do jazdy. Standardowe relingi dachowe i aluminiowe blendy na s�upkach B i C oraz aluminiowe obramowania bocznych szyb podkre�laj� elegancki wygl�d pojazdu. Boki p�ynnie przechodz� w ty�, gdzie mocno zarysowana kraw�d� aerodynamiczna, przyciemnione w g�rnej cz�ci diodowe lampy i podw�jnie ko�c�wki rur wydechowych stanowi� kolejne dynamiczne akcenty.

Wn�trze: nowoczesna funkcjonalno�� w klimacie premium.

Kokpit zorientowany na kierowc�, nowy zestaw ekran�w obejmuj�cy zestaw wska�nik�w i monitor pok�adowy oraz elementy obs�ugi skoncentrowane w zaledwie kilku grupach funkcyjnych tworz� we wn�trzu nowego BMW serii 3 Touring sportowy klimat. Standardowe wyposa�enie obejmuje now� sk�rzan� kierownic� sportow� z przyciskami wielofunkcyjnymi, podparciami na kciuki i galwanizowanymi wstawkami. Wysoka konsola �rodkowa i dopasowana stylistyka deski rozdzielczej i boczk�w drzwi tworz� wra�enie zamkni�tej przestrzeni. Jednocze�nie nowoczesna i lekka w wygl�dzie deska rozdzielcza, poziome linie oraz dyskretne galwanizowane listwy i inne stylowe detale podkre�laj� przestronny komfort i doskona�� atmosfer� wn�trza.

Nowe fotele zwi�kszaj� komfort jazdy nowym BMW serii 3 Touring na d�ugich trasach. Na przednich fotelach zwi�kszono szczeg�lnie miejsce na wysoko�ci ramion. Wszystkie siedzenia oferuj� wi�cej miejsca nad g�ow� ni� w poprzednim modelu. Ty� oferuje wi�cej miejsca na nogi oraz wy�szy komfort wsiadania i wysiadania. Tylna kanapa mie�ci trzy foteliki dzieci�ce, z kt�rych dwa mo�na zamontowa� za pomoc� systemu ISOFIX.

Nowe BMW serii 3 Touring wyposa�one jest standardowo w automatyczn� obs�ug� pokrywy baga�nika. Opcjonalny dost�p komfortowy umo�liwia bezdotykowe otwieranie i zamykanie. Typowa dla BMW oddzielnie otwierana tylna szyba jest szersza o ok. 20 mm ni� w poprzednim modelu. Baga�nik szerszy o 112 mm, otw�r wy�szy o 30 mm i szerszy w g�rnej cz�ci o 125 mm, kraw�d� ni�sza o 616 mm oraz zmniejszona z 35 milimetr�w do 8 milimetr�w r�nica wysoko�ci mi�dzy kraw�dzi� baga�nika a pod�og� u�atwiaj� za�adunek wi�kszego i ci�szego baga�u. Opcjonalnie dost�pny jest r�wnie� elektrycznie wysuwany i chowany hak holowniczy.

Nowe BMW serii 3 Touring oferuje przy wykorzystaniu wszystkich siedze� baga�nik o pojemno�ci 500 l � o 5 l wi�kszy ni� w poprzednim modelu. Bezpo�rednia, g��wna pojemno�� powi�kszy�a si� przy tym o 32 l. Z�o�enie oparcia tylnej kanapy dzielonego w stosunku 40:20:40 pozwala zwi�kszy� baga�nik do 1500 l. Oparcia odblokowuje si� opcjonalnie przyciskami, kt�re znajduj� si� na nowym panelu obs�ugi po prawej stronie baga�nika. Pokrywa i siatka oddzielaj�ca mog� by� przewo�one w schowkach pod pod�og� baga�nika. Unikalne w segmencie nowego BMW serii 3 Touring s� opcjonalne gumowane szyny antypo�lizgowe w baga�niku. Wysuwaj� si� automatycznie po zamkni�ciu pokrywy, zapobiegaj�c przesuwaniu si� baga�u podczas jazdy.

Sze�� mocnych i wydajnych silnik�w na pocz�tku sprzeda�y.

Na pocz�tku sprzeda�y nowego BMW serii 3 Touring lub kilka tygodni p�niej oferowane b�d� trzy silniki benzynowe i trzy wysokopr�ne. Najwy�sz� dynamik� jazdy w segmencie oferuje przede wszystkim BMW M340i xDrive Touring (zu�ycie paliwa w cyklu mieszanym: 7,5 � 7,1 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 170 � 162 g/km)* z sze�ciocylindrowym rz�dowym silnikiem benzynowym o mocy 275 kW (374 KM). Oferta obejmuje ponadto dwa 4-cylindrowe silniki benzynowe o mocy 135 kW (184 KM) w BMW 320i Touring (zu�ycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,3 � 5,8 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 144 � 133 g/km)* i o mocy 190 kW (258 KM) w BMW 330i (zu�ycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,4 � 6,0 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 146 � 136 g/km)*, 6-cylindrowy rz�dowy silnik wysokopr�ny o mocy 195 kW (265 KM) w BMW 330d xDrive Touring (zu�ycie paliwa w cyklu mieszanym: 5,6 � 5,4 l/100 km; emisja CO2w cyklu mieszanym: 146 � 140 g/km)* oraz dwa czterocylindrowe silniki wysokopr�ne o mocy 110 kW (150 KM) w BMW 318d Touring (zu�ycie paliwa w cyklu mieszanym: 4,9 � 4,5 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 129 � 118 g/km)* i o mocy 140 kW (190 KM) w BMW 320d Touring (zu�ycie paliwa w cyklu mieszanym: 4,8 � 4,6 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 125 � 119 g/km)*.

Czterocylindrowe silniki wysokopr�ne w BMW 318d Touring i BMW 320d Touring s� dost�pne standardowo z 6-biegow� skrzyni� manualn� i opcjonaln� 8-stopniow� skrzyni� Steptronic, kt�ra w pozosta�ych modelach nale�y do wyposa�enia standardowego. Inteligentny nap�d na cztery ko�a zapewnia optymalny rozdzia� nap�du na obie osie, a oferowany jest standardowo w po��czeniu z oboma najmocniejszymi jednostkami sze�ciocylindrowymi oraz opcjonalnie w modelach BMW 330i xDrive Touring (zu�ycie paliwa w cyklu mieszanym: 6,6 � 6,3 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 151 � 143 g/km)* i BMW 320d xDrive Touring (zu�ycie paliwa w cyklu mieszanym: 4,9 � 4,6 l/100 km; emisja CO2 w cyklu mieszanym: 129 � 121 g/km)*. Wszystkie warianty modelowe spe�niaj� wymogi normy emisji spalin Euro 6d-TEMP. W 2020 r. ofert� uzupe�ni BMW serii 3 Touring z nap�dem hybrydowym plug-in.

Innowacyjny uk�ad jezdny zapewniaj�cy sportowy charakter i komfort jazdy.

Odczuwalnie wy�sza zwinno�� w por�wnaniu z poprzednim modelem, bardzo precyzyjne prowadzenie i komfort jazdy sprawdzaj�cy si� nawet na d�ugich trasach s� wynikiem konsekwentnego rozwoju konstrukcji karoserii i uk�adu jezdnego. Sztywno�� nadwozia nowego BMW serii 3 Touring zosta�a zwi�kszona ��cznie o oko�o 25 procent, a lokalnie nawet o 50 procent. R�wnie� punkty mocowania uk�adu jezdnego s� teraz znacznie sztywniejsze ni� u poprzednika. Nowe BMW serii 3 Touring ma te� niski �rodek ci�ko�ci i r�wnomierny rozk�ad masy na osie 50:50. Pomimo wi�kszych wymiar�w zewn�trznych, bogatego wyposa�enia standardowego, zwi�kszonej sztywno�ci nadwozia i zoptymalizowanych w�a�ciwo�ci akustycznych jest on l�ejszy od poprzednika zale�nie od modelu nawet o 10 kg. Zoptymalizowane w�a�ciwo�ci aerodynamiczne zmniejszaj� wsp�czynnik oporu powietrza do 0,27 (BMW 320d Touring).

Amortyzatory dzia�aj�ce zale�nie od skoku jako cz�� standardowego uk�adu jezdnego oraz opcjonalnego sportowego uk�adu jezdnego M w znacznym stopniu przyczyniaj� si� do zapewnienia wyj�tkowego balansu pomi�dzy sportowym charakterem a komfortem jazdy. P�ynna i progresywna regulacja t�umienia w zale�no�ci od skoku spr�yny powoduje zauwa�alne uspokojenie nadwozia i kompensacj� drga� na nier�wnych nawierzchniach lub przy dynamicznym pokonywaniu zakr�t�w.

Opr�cz sportowego uk�adu jezdnego M obni�onego o 10 mm oferowany jest adaptacyjny uk�ad jezdny M z elektronicznie sterowanymi amortyzatorami. Ka�dy z dw�ch opcjonalnych wariant�w uk�adu jezdnego obejmuje r�wnie� adaptacyjny sportowy uk�ad kierowniczy. Opr�cz tego dost�pny jest r�wnie� sportowy uk�ad hamulcowy M z czterot�oczkowymi zaciskami sta�ymi na przedniej osi. Zaciski hamulcowe s� lakierowane na niebieski kolor i maj� logo M. Standardowe wyposa�enie nowego BMW M340i xDrive Touring obejmuje r�wnie� sportowy mechanizm r�nicowy M dost�pny tak�e opcjonalnie i w po��czeniu ze sportowym lub adaptacyjnym uk�adem jezdnym M w modelach BMW 330i Touring, BMW 330i xDrive Touring oraz BMW 330d Touring. Elektronicznie sterowana, w pe�ni regulowana funkcja blokowania dyferencja�u w tylnej osi zapewnia wyra�nie lepsz� trakcj�, zwinno��, stabilno�� i dynamik� pokonywania zakr�t�w.

Ukierunkowana indywidualizacja i wysokiej klasy wyposa�enie dodatkowe.

Model Advantage, Sport Line, Luxury Line i M Sport umo�liwiaj� ukierunkowan� indywidualizacj� stylistyki i wyposa�enia nowego BMW serii 3 Touring. Opr�cz tego dost�pnych jest wiele wysokiej klasy opcji zwi�kszaj�cych komfort. Ekskluzywny styl wn�trza zapewniaj� nowe kierownice i listwy ozdobne, opcjonalna tapicerka ze sk�ry Vernasca i tapicerka BMW Individual ze sk�ry Merino, deska rozdzielcza obita Sensatekiem i deska rozdzielcza BMW Individual obita sk�r�. Asortyment wyposa�enia dodatkowego obejmuje r�wnie� szklany dach panoramiczny, 3-strefow� klimatyzacj� automatyczn�, ogrzewanie postojowe, system Harman Kardon Surround Sound oraz o�wietlenie ambientowe i system telefoniczny z funkcj� �adowania bezprzewodowego. Samoch�d jest standardowo wyposa�ony w akustyczn� przedni� szyb�, a opcjonalnie dost�pne s� r�wnie� akustyczne szyby boczne.

Kolejne post�py na drodze do automatyzacji jazdy.

Innowacyjne systemy wspomagaj�ce kierowc� w nowym BMW serii 3 Touring reprezentuj� najnowszy post�p na drodze do automatyzacji jazdy. Wyposa�enie standardowe obejmuje wskazanie ograniczenia pr�dko�ci i zakazu wyprzedzania, ostrzeganie przed zjechaniem z pasa ruchu oraz ostrzeganie przed kolizj� z poprzedzaj�cym pojazdem i pieszymi z miejsk� funkcj� hamowania, kt�re teraz rozpoznaje tak�e rowerzyst�w. Opcjonalnie oferowany jest aktywny regulator pr�dko�ci z funkcj� Stop & Go oraz system asystuj�cy kierowcy z ostrzeganie przy zmianie pasa ruchu, ostrzeganiem przed zderzeniem tylnym i przed ruchem poprzecznym. Kompletny pakiet funkcji komfortu i bezpiecze�stwa stanowi system asystuj�cy kierowcy Professional obejmuj�cy ponadto asystenta sterowania i prowadzenia po pasie ruchu. Wspomaga on kierowc� w trzymaniu kursu w w�skich miejscach, a tak�e obejmuje asystenta utrzymania pasa ruchu z aktywn� ochron� przed kolizj� boczn� i asystenta omijania. Nowa generacja wy�wietlacza BMW Head-Up ma wi�ksz� powierzchni� projekcji, nowy uk�ad graficzny i dodatkowe wskazania.

Kierowca mo�e r�wnie� liczy� na wsparcie podczas parkowania i manewrowania dzi�ki systemowi Park Distance Control i kamerze cofania. Ponadto dost�pny jest r�wnie� asystent parkowania, kt�ry podczas parkowania i wyparkowywania przyspiesza, hamuje i wybiera biegi w skrzyni Steptronic. Obejmuje on r�wnie� asystenta cofania, kt�ry prowadzi samoch�d wstecz na dystansie do 50 metr�w dok�adnie po tej samej linii, jaka zosta�a uprzednio pokonana do przodu.

Intuicyjna obs�uga i doskona�a ��czno�� sieciowa: BMW Operating System 7.0 i inteligentny asystent osobisty BMW.

Nowy system operacyjny BMW 7.0 z nowoczesnymi, cyfrowymi funkcjami precyzyjnie dostosowanymi do potrzeb kierowcy istotnie optymalizuje wskazania i obs�ug�. Opcjonalny BMW Live Cockpit Professional obejmuje sp�jne, zale�ne od sytuacji i personalizowane wskazania na w pe�ni cyfrowym zestawie wska�nik�w o przek�tnej 12,3 cala i na monitorze pok�adowym o przek�tnej 10,25 cala. Intuicyjn� obs�ug� zapewnia kierowcy dotykowy monitor pok�adowy, kontroler iDrive, przyciski na kierownicy oraz sterowanie gestami i sterowanie g�osowe.

BMW Live Cockpit Professional obejmuje r�wnie� inteligentnego asystenta osobistego BMW, kt�rego mo�na aktywowa� komend� �Hej BMW�. Z inteligentnym asystentem osobistym BMW na pok�adzie zawsze jest prawdziwy profesjonalista BMW. Wyja�nia wiele funkcji (�Jak dzia�a asystent �wiate� drogowych?�), informuje o aktualnym stanie (�Czy poziom oleju jest w porz�dku?�) i odpowiada na pytania (�Jakie mam ostrze�enia?�). Jest doskona�ym kompanem podr�y i reaguj�c na polecenia wypowiadane w naturalnej mowie, s�u�y kierowcy pomoc� w kwestiach dotycz�cych na przyk�ad produktywno�ci czy rozrywki. Regularne aktualizacje, kt�re mo�na bezproblemowo przeprowadza� poprzez zdaln� aktualizacj� oprogramowania na smartfonie i w samochodzie, pozwalaj� dodawa� nowe funkcje i mo�liwo�ci.

* Warto�ci zu�ycia i emisji CO2, zu�ycia energii i zasi�gu oraz zasi�gi zosta�y ustalone na podstawie nowego cyklu testowego WLTP i przeliczone na NEDC, aby umo�liwi� ich por�wnanie; warto�ci zale�� od wybranego rozmiaru opon. W tych pojazdach podatki i inne op�aty samochodowe uwzgl�dniaj�ce (r�wnie�) emisj� CO2 mog� by� obliczane na podstawie innych warto�ci ni� podane.

BMW 19-06-2019